19號(hào)線二期工程是銜接雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要軌道交通線路。線路起于雙流區(qū)九江北站(不含)，止于天府新區(qū)天府新站，預(yù)留合江站，線路全長(zhǎng)約42.87km，共設(shè)12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。

據(jù)了解，19號(hào)線二期工程采用A型車編組，運(yùn)行速度最快將達(dá)到160km/h。作為一條四川天府新區(qū)向西輻射雙流市域的快線通道，線路銜接了雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府新站兩個(gè)門戶樞紐，線路開(kāi)通后將為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)“兩場(chǎng)一體”的運(yùn)行模式創(chuàng)造條件，擴(kuò)大四川天府新區(qū)核心區(qū)向雙流、溫江輻射，對(duì)成都打造國(guó)際性綜合交通樞紐具有重大意義。

６月24日上午，成都市軌道交通工程安全文明施工觀摩會(huì)在成都軌道交通19號(hào)線土建2工區(qū)項(xiàng)目舉行。上午10時(shí)，小新現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在緊張施工中。據(jù)中電建成都建設(shè)投資有限公司安全質(zhì)量環(huán)保部主任索曉華介紹，全線12座車站，11座已經(jīng)封頂，雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站預(yù)計(jì)將于近期完成封頂。截至目前，19號(hào)線二期工程已實(shí)現(xiàn)所有盾構(gòu)區(qū)間洞通，全線鋪軌基地17座已全部投用，整個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行車站土建、軌道鋪設(shè)以及機(jī)電裝修施工。

根據(jù)此前公布的建設(shè)進(jìn)展來(lái)看，成都軌道交通在建線路9條共215公里，在建的項(xiàng)目中，預(yù)計(jì)軌道交通19號(hào)線二期最先開(kāi)通。